Cẩu Bánh Xích 55 Tấn Dùng Cho Công Trình Nào? Cầu, Nhà Xưởng, Điện Gió

Cẩu bánh xích 55 tấn là cỡ máy “vừa” rất được ưa chuộng vì làm được nhiều loại công trình: nền móng, cầu đường, nhà xưởng thép, nhà máy công nghiệp và hỗ trợ lắp đặt điện gió. Nhưng 55 tấn không có nghĩa là cẩu được mọi thứ. Bài này nêu rõ máy làm tốt việc gì, việc nào cần cẩu lớn hơn, và cách kiểm tra bằng bảng tải trước khi nhận việc.

Cẩu bánh xích 55 tấn làm tốt việc gì?

1. Nền móng và thi công cọc

Đây là mảng quen thuộc nhất. Cẩu bánh xích có gầm xích bản rộng, áp lực nền thấp (XGC55 khoảng 0,06 MPa theo catalogue), nên đứng được trên nền đất yếu hoặc nền tạm tốt hơn xe cẩu bánh lốp. Máy thường dùng để cẩu lồng thép cọc khoan nhồi, hạ ống vách, cẩu búa rung hoặc búa đóng cọc, cẩu cọc ván thép và cọc ống.

2. Cầu và đường

Máy 55 tấn phù hợp các việc như cẩu cốt thép, ván khuôn, cọc, dầm có trọng lượng vừa phải và vật tư phụ trợ cho trụ, mố, bệ. Với dầm dài, nặng hàng chục tấn, cần tính riêng: nhiều dự án phải dùng cẩu lớn hơn hoặc hai cẩu phối hợp. Một cẩu 55 tấn có thể chỉ phù hợp làm cẩu phụ trợ ở trường hợp này, không phải cẩu chính.

3. Nhà xưởng và kết cấu thép

Lắp cột, kèo, xà gồ, dầm cầu trục, mái và tấm vách là công việc thế mạnh. Máy di chuyển được trong công trường bằng xích, đứng trên nền chưa hoàn thiện, và cần giàn dài cho phép với tới nhà cao tầng thấp hoặc nhà xưởng nhịp lớn. Với thiết bị nặng hơn như bồn, lò, máy ép, cần kiểm tra bán kính cẩu thực tế trước.

4. Nhà máy công nghiệp, trạm biến áp

Lắp thiết bị công nghiệp, bồn, đường ống, tủ điện lớn, máy biến áp cỡ vừa. Điểm cần lưu ý là trọng lượng vật cẩu cộng với móc, cáp và dụng cụ treo, và khoảng cách từ tâm máy tới vị trí đặt vật.

5. Điện gió: chủ yếu là vai trò phụ trợ

Tuabin gió hiện đại có cấu kiện rất nặng và cao, thường cần cẩu chính có sức nâng lớn hơn nhiều so với 55 tấn. Cẩu bánh xích 55 tấn thường được dùng cho các việc quanh dự án: dỡ hàng và xếp cấu kiện, hỗ trợ lắp dựng cẩu lớn, cẩu vật tư, thiết bị phụ, thi công trạm biến áp, móng và đường nội bộ. Hiểu đúng vai trò này giúp bạn không nhận sai việc hoặc báo sai giá.

Việc nào không nên giao cho cẩu 55 tấn?

• Cấu kiện rất nặng ở bán kính xa: khi vươn dài, tải cho phép giảm mạnh. Ví dụ bên dưới cho thấy rõ điều này.
• Dầm cầu dài, nặng hàng chục tấn: cần cẩu lớn hơn hoặc phối hợp hai cẩu theo phương án riêng.
• Cẩu chính dựng tuabin gió cỡ lớn: thuộc nhóm cẩu có sức nâng lớn hơn nhiều.
• Nền quá yếu hoặc dốc quá lớn: cần xử lý nền hoặc dùng tấm lót trước khi đưa máy vào.

Ví dụ: cấu hình cần 40 m cẩu được bao nhiêu?

Con số 55 tấn chỉ đúng ở bán kính nhỏ. Với cấu hình cần 40 m của XGC55, catalogue XCMG ghi tải trọng giảm dần theo bán kính như sau (trích một số mốc):

Tải thực tế còn phải trừ móc, cáp và dụng cụ treo theo hướng dẫn của bảng tải. Cần ngắn hơn cho tải lớn hơn ở cùng bán kính. Xem đầy đủ tại thông số và bảng tải trọng XGC55.

Cách hiểu nhanh: cẩu 5 tấn ở bán kính 20 m với cần 40 m còn nằm trong khả năng của máy, nhưng cẩu cùng vật đó ở bán kính 30 m thì có biên an toàn rất mỏng. Vì vậy, luôn tính theo bán kính thực tế, không theo con số “55 tấn”. Nhiều đơn vị còn chừa thêm biên an toàn so với tải tối đa của bảng tải, tùy quy trình nội bộ và quy định hiện hành.

Cách chọn đúng tải trước khi thuê hoặc mua

1. Xác định vật nặng nhất và trọng lượng thực của nó (kèm dụng cụ treo).
2. Đo bán kính xa nhất từ tâm quay của máy tới điểm đặt vật.
3. Xác định chiều cao nâng cần thiết để chọn chiều dài cần.
4. Tra bảng tải đúng chiều dài cần, đối chiếu với trọng lượng và bán kính.
5. Kiểm tra nền và đường vào: khả năng chịu tải của nền, kích thước và đường vận chuyển máy.

Máy 55 tấn nặng khoảng 46,3 t (cần 13 m, móc chính), thân máy tới 28,6 t khi vận chuyển, nên đường vào công trường và phương án vận chuyển cũng là yếu tố quyết định. Nếu còn phân vân giữa loại cần giàn và cần ống lồng, đọc thêm XGC55 hay XGC55T: chọn cẩu bánh xích XCMG 55 tấn nào. Nếu đang so với các hãng khác, xem so sánh XGC55, Kobelco 7065 và Sumitomo SC500.

Bạn cần cẩu bánh xích cần 40 m, có móc chính và móc phụ, đủ hồ sơ? Xem trang bán cẩu bánh xích 55 tấn XCMG XGC55 đời 2019–2021.

Câu hỏi thường gặp

Cẩu bánh xích 55 tấn dùng cho công trình nào?

Phù hợp nền móng và cọc, cầu đường (vật tư, dầm vừa và phụ trợ), lắp kết cấu thép nhà xưởng, thiết bị nhà máy và hỗ trợ lắp đặt điện gió. Việc có phù hợp hay không phụ thuộc trọng lượng vật cẩu và bán kính làm việc.

Cẩu 55 tấn có lắp được tuabin điện gió không?

Thông thường không làm cẩu chính cho tuabin cỡ lớn. Máy 55 tấn thường làm cẩu phụ trợ: dỡ hàng, cẩu vật tư và thiết bị phụ, hỗ trợ lắp dựng cẩu lớn, thi công móng và trạm biến áp.

Cẩu bánh xích khác gì cẩu bánh lốp ở công trường?

Cẩu bánh xích có áp lực nền thấp, đứng vững trên nền đất yếu và di chuyển trong công trường được. Cẩu bánh lốp cơ động trên đường hơn. Chọn loại nào tùy nền và quãng đường di chuyển.

Làm sao biết cẩu 55 tấn có đủ tải cho việc của tôi?

Xác định trọng lượng vật, bán kính xa nhất và chiều cao nâng, rồi tra bảng tải đúng chiều dài cần. Nếu trọng lượng cộng dụng cụ treo gần sát giá trị cho phép, nên chọn máy lớn hơn.

Máy 55 tấn có vận chuyển được tới công trình xa không?

Được, nhưng cần rơ-moóc hạ sàn phù hợp và giấy phép xe quá khổ. Thân máy XGC55 nặng 28,6 t và dài 12,04 m, nên cần tính đường đi trước.

🌐 Website: https://www.caubanhxich.com/
💬 Zalo: 0989 134 217
📞 Hotline: 0989 134 217
📧 Email: leximthao2021@gmail.com
▶ Youtube: http://www.youtube.com/@chothuecauxich
🏢 Địa chỉ: KCN Ninh Hiệp, Gia Lâm, Hà Nội