Mâm xoay cẩu Hitachi (còn gọi là vòng bi quay toa cẩu Hitachi hoặc mâm quay toa) là chi tiết nối toa quay với gầm xích trên cẩu bánh xích Hitachi. Trên thị trường Việt Nam, nhiều cẩu mang tên Hitachi, Hitachi-Sumitomo hoặc Sumitomo, và các dòng KH, CX, SC, SCX dễ gây nhầm khi đặt phụ tùng. Vì vậy cách an toàn nhất là xác định mã theo model, số khung và mâm cũ thay vì theo tên hãng. Bài viết này hướng dẫn cách làm đó và những lưu ý khi thay. Kiến thức nền xem ở hai bài mâm quay toa cẩu và vòng bi quay toa cẩu.

1. Các dòng cẩu Hitachi thường cần mâm xoay

Bảng dưới liệt kê một số model cẩu bánh xích Hitachi và Hitachi-Sumitomo hay gặp trên thị trường để anh chị đối chiếu. Đây là danh sách tham khảo, không phải bảng mã mâm xoay: mã cụ thể phụ thuộc đời máy và số khung.

Nếu model của anh chị không có trong bảng, vẫn gửi thông tin cho Lexim để được kiểm tra. Cẩu đời cũ càng cần đối chiếu kích thước thực tế vì tài liệu phụ tùng có thể không còn đầy đủ. Với cẩu Sumitomo, xem thêm bài mâm xoay cẩu Sumitomo.

2. Sản phẩm Hitachi Lexim có trang riêng

Lexim đã có hai trang sản phẩm vòng bi quay toa cho cẩu xích Hitachi. Tình trạng hàng và giá thay đổi theo thời điểm, anh chị vui lòng liên hệ Zalo để xác nhận:

• Vòng Bi Quay Toa Hitachi KH1000
• Bi Quay Toa Cẩu Xích Hitachi KH180

3. Cách xác định đúng mã mâm xoay Hitachi

Nên đi theo thứ tự sau, từ chính xác nhất đến ít chính xác nhất:

1. Mã in trên mâm quay toa cũ: chụp ảnh rõ mặt bên hoặc mặt đầu vòng.
2. Model, hậu tố đời máy và số khung: đọc trên tem máy hoặc giấy tờ (ví dụ phân biệt KH300-3 với các đời khác của dòng KH).
3. Đo thông số thực tế khi không còn mã: đường kính ngoài, trong, vòng lỗ bu lông, số lỗ, loại răng, số răng, chiều cao (xem bài cách đo thông số mâm quay toa).
4. Đối chiếu ảnh: toàn cảnh mâm, cận răng, vị trí lỗ bu lông, vị trí lỗ nút chặn.

4. Khi nào cần thay mâm xoay cẩu Hitachi?

• Toa xoay giật, nặng hoặc có điểm kẹt.
• Tiếng kêu lạch cạch hoặc rít khi xoay.
• Toa nghiêng hoặc nhún khi nâng tải, độ rơ đo bằng đồng hồ so vượt giá trị cho phép của hãng.
• Mạt kim loại lẫn trong mỡ chảy ra.
• Bu lông lỏng nhiều lần dù đã siết lại.
• Răng mòn, mẻ hoặc khe hở răng quá lớn.

Khi có dấu hiệu trên, nên ngừng nâng tải nặng và nhờ kỹ thuật viên có chuyên môn kiểm tra. Chi tiết xem bài 7 dấu hiệu mâm quay toa cẩu hỏng.

5. Lưu ý khi thay mâm xoay trên cẩu Hitachi

• Lập kế hoạch dừng máy: thay mâm cần tháo toa quay, thiết bị nâng hỗ trợ và mặt bằng phù hợp, nhất là model cỡ lớn.
• Làm sạch và kiểm tra mặt lắp: mặt phải phẳng, không gờ, không dầu bẩn.
• Đặt vùng đánh dấu đúng vị trí theo hướng dẫn của hãng, tránh vùng chịu tải chính.
• Thay bu lông mới đúng cấp bền và siết theo thứ tự đối xứng, nhiều bước, bằng cờ lê lực với giá trị trong tài liệu của hãng.
• Đo khe hở răng và chạy thử: không tải rồi có tải trước khi khai thác.
• Tra mỡ đúng loại, đúng chu kỳ và kiểm tra lại bu lông sau những giờ vận hành đầu tiên.

Xem thêm quy trình thay vòng bi quay toa cẩu bánh xích và bảo dưỡng mâm quay toa.

6. Quy trình nhận báo giá mâm xoay cẩu Hitachi tại Lexim

Lexim Co., Ltd (KCN Ninh Hiệp, Gia Lâm, Hà Nội) kinh doanh và cho thuê cẩu bánh xích từ 65 đến hơn 800 tấn, nên hiểu điều kiện làm việc thực tế của cụm quay. Hãng khác xem bài mâm xoay cẩu Kobelco.

7. Câu hỏi thường gặp về mâm xoay cẩu Hitachi

Mâm xoay cẩu Hitachi là gì?

Là vòng bi cỡ lớn nối toa quay với gầm xích của cẩu bánh xích Hitachi, cho phép toa xoay 360 độ và chịu tải đứng, tải ngang và mô-men lật.

Cẩu Hitachi, Hitachi-Sumitomo và Sumitomo có dùng chung mâm xoay không?

Không nên mặc định dùng chung. Nhiều dòng có kết cấu liên quan nhau, nhưng kích thước vòng, số lỗ bu lông và kiểu răng vẫn khác theo từng model và đời máy. Cần đối chiếu theo mã in trên mâm và số khung.

Cần cung cấp gì để báo giá mâm xoay cẩu Hitachi?

Model (ví dụ KH180, KH300-3, KH1000, CX900), số khung, ảnh mã in trên mâm, đường kính ngoài và trong, số lỗ bu lông, loại răng và ảnh thực tế. Gửi qua Zalo 0989 134 217.

Lexim có sẵn vòng bi quay toa Hitachi KH1000 và KH180 không?

Lexim có trang sản phẩm cho cả hai. Tình trạng hàng và giá thay đổi theo thời điểm, vui lòng liên hệ Zalo 0989 134 217 để xác nhận.

Mâm quay toa cẩu Hitachi bị rơ có chạy tiếp được không?

Không nên tiếp tục nâng tải nặng. Cần đo độ rơ bằng đồng hồ so, so với giá trị cho phép trong tài liệu của hãng và nhờ kỹ thuật viên kiểm tra rãnh lăn, bu lông, răng trước khi quyết định.

🌐 Website: https://www.caubanhxich.com/
💬 Zalo: 0989 134 217
📞 Hotline: 0989 134 217
📧 Email: leximthao2021@gmail.com
▶ Youtube: http://www.youtube.com/@chothuecauxich
🏢 Địa chỉ: KCN Ninh Hiệp, Gia Lâm, Hà Nội