Bảo Dưỡng Mâm Quay Toa Cẩu: Siết Bu Lông, Bôi Mỡ, Kiểm Tra Độ Rơ

Bảo dưỡng mâm quay toa cẩu đúng cách là cách rẻ nhất để kéo dài tuổi thọ chi tiết đắt tiền này. Mâm chịu toàn bộ tải của cần cẩu, nên thiếu mỡ, bu lông lỏng hay bụi nước lọt vào đều làm mòn nhanh. Bài viết hướng dẫn các hạng mục bảo dưỡng chính, dành cho cẩu Soosan và các loại cẩu có cấu tạo tương tự. Tìm hiểu thêm về mâm xoay cẩu Soosan.

1. Tổng quan các hạng mục bảo dưỡng

2. Kiểm tra trước mỗi ca

• Quay toa không tải vài vòng, nghe tiếng “kẹt kẹt”, “lạo xạo” hoặc cọ sát.
• Quan sát toa quay có giật, khựng hay rung bất thường không.
• Nhìn chu vi mâm xem có mỡ rò, vết dầu, bụi bẩn bám nhiều không.
• Phát hiện bất thường thì xem ngay 5 dấu hiệu mâm quay toa hỏng.

3. Bôi mỡ đúng cách

• Dùng đúng loại mỡ theo khuyến cáo của hãng; không trộn nhiều loại mỡ khác nhau.
• Vệ sinh đầu nối mỡ trước khi bơm để bụi không lọt vào mâm.
• Vừa bơm vừa xoay toa chậm theo hướng dẫn của hãng để mỡ phân bố đều quanh rãnh lăn.
• Không bơm quá nhiều: mỡ thừa có thể làm bung hoặc hỏng gioăng. Dừng khi mỡ mới ra đều ở mép gioăng, theo hướng dẫn của hãng.
• Bôi cả bánh răng quay toa nếu thiết kế yêu cầu.
• Quan sát mỡ cũ chảy ra: nếu lẫn mạt sắt thì cần kiểm tra mâm ngay.

4. Kiểm tra và siết bu lông

Bu lông bắt mâm là chi tiết sống còn: lỏng một vài con sẽ làm tải dồn lên các con còn lại và làm mâm biến dạng. Khi kiểm tra:

• Dùng cờ lê lực, kiểm tra đúng giá trị lực siết theo tài liệu hãng.
• Kiểm tra theo thứ tự đối xứng, không kiểm tra liên tiếp các con cạnh nhau.
• Quan sát đầu bu lông, ren có vết nứt, giãn hoặc gỉ không; bu lông nghi ngờ phải thay bằng loại đúng cấp bền.
• Nếu bu lông lỏng lặp lại, đừng chỉ siết lại; hãy kiểm tra mâm và mặt tựa.

5. Kiểm tra độ rơ

Độ rơ tăng dần là dấu hiệu mâm đang mòn. Quan sát độ lắc của toa và đầu cần khi quay hoặc khi đổi tải; việc đo độ rơ bằng dụng cụ phải theo quy trình của hãng và do người có chuyên môn thực hiện. Ghi lại kết quả mỗi lần đo để theo dõi xu hướng; độ rơ tăng nhanh nghĩa là cần lên kế hoạch thay mâm. Khi đó xem hướng dẫn thay mâm quay toa cẩu Soosan.

6. Giữ mâm sạch và kín

• Không xịt nước áp lực cao trực tiếp vào gioăng làm kín và khe giữa hai vành.
• Lau sạch bụi, bùn, xi măng bám quanh mâm sau ca làm việc.
• Thay gioăng khi rách, chai cứng hoặc rò mỡ.
• Tránh để mâm ngâm nước hoặc làm việc trong môi trường hóa chất ăn mòn mà không bảo vệ.

7. Sai lầm thường gặp

• Quên bôi mỡ hoặc bôi không đúng chu kỳ.
• Trộn nhiều loại mỡ, dùng mỡ không phù hợp.
• Bơm mỡ quá nhiều làm hỏng gioăng.
• Chỉ siết lại bu lông lỏng mà không tìm nguyên nhân.
• Cẩu quá tải hoặc cẩu lệch tâm làm mâm chịu lực không đều.
• Bỏ qua tiếng kêu lạ vì “vẫn chạy được”.

8. Câu hỏi thường gặp

Bao lâu nên bôi mỡ mâm quay toa một lần?
Tùy model và điều kiện làm việc, nên theo sổ bảo dưỡng của hãng. Môi trường bụi, nặng tải thường cần kiểm tra thường xuyên hơn.

Nên dùng loại mỡ nào cho mâm quay toa?
Dùng loại mỡ theo khuyến cáo của hãng cho từng model và không trộn nhiều loại mỡ khác nhau.

Bu lông mâm lỏng có tự siết lại được không?
Có thể kiểm tra và siết bằng cờ lê lực đúng giá trị của hãng, nhưng nếu lỏng lặp lại thì cần kiểm tra mâm và mặt tựa, không chỉ siết lại.

Khi nào nên thay mâm thay vì tiếp tục bảo dưỡng?
Khi có mạt sắt trong mỡ, độ rơ vượt mức cho phép, bu lông nứt hoặc tiếng kêu không hết sau khi bôi mỡ. Cần kỹ thuật viên đánh giá.

🌐 Website: https://www.caubanhxich.com/
💬 Zalo: 0989 134 217
📞 Hotline: 0989 134 217
📧 Email: leximthao2021@gmail.com
▶ Youtube: http://www.youtube.com/@chothuecauxich
🏢 Địa chỉ: KCN Ninh Hiệp, Gia Lâm, Hà Nội